首先产品层面，苹果不仅有自己的明星产品且涉及领域较广。

造车终烂不妨将高性价比和下沉市场作为未来消费的新引擎。每名消费者每类产品可补贴1件，过国每件补贴不超过2000元。

对符合条件的个人消费者以旧换新购买国六b燃油小客车，产新补贴标准提高到1.2万元。今年《政府工作报告》提出，苹果推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造在2023年12月举办的2024全国销售工作会议上，造车终烂宗馥莉强调，2024年娃哈哈要在抓牢强势市场的同时，瞄准特通渠道，积极开拓新市场。

渠道层面，过国娃哈哈也有着无可比拟的优势。与此同时，产新高级管理人员也焕然一新，董事长兼总经理宗庆后改为宗馥莉。

对于此次宗馥莉接手娃哈哈集团对公司影响，苹果林岳对本报记者表示，影响无疑是积极的，至少是稳住了局面，但能否有大的突破，还要观望。

股东层面，造车终烂据天眼查，造车终烂宗庆后退出股东行列，娃哈哈集团现由宗馥莉、杭州上城区文商旅投资控股集团有限公司、杭州娃哈哈集团有限公司基层工会联合委员会（职工持股会）3名股东共同持股，其中宗馥莉持股29.4%，另外两名股东未披露持有股权。中央财经大学研究员张可亮在接受《华夏时报》记者采访时表示，过国北交所的定位非常明确清晰，过国是服务创新型中小企业的主阵地，具体来说就是聚焦于服务于专精特新小巨人企业，可以说服务专精特新企业就是北交所的使命和责任，也是其最明显的标签和特色。

同时，产新北交所的设立，为新三板企业打开了天花板，为专精特新企业提供了一条股权融资的新渠道，也为创投基金的退出提供了新通道。改革刻不容缓可以看到，苹果北交所迎来成立三周年时，深改19条也迎来了一周年。

在张可亮看来，造车终烂北交所这三年摸索出了一条区别于沪深市场上市的新方式，造车终烂比如有着比较合理的发行市盈率、有着比较合理的融资规模，基本杜绝了高价超募现象，探索出了资本市场发展普惠金融的新道路。中国银河分析师范想想认为，过国北交所日均成交额从百亿水平缩量至30亿元左右，但板块换手率水平仍相对较高。